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| トヨタ エスティマルシーダ | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～149.9万円
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中古車相場 |
930万円～2377.9万円
R8スパイダーの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ エスティマルシーダ | アウディ R8スパイダー | |
|---|---|---|
| 177.3万円～375.1万円 | 新車時価格 | 2618万円～3337万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4690×1690×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1940×1240 他 |
| 2184～2438 | 排気量(cc) | 5204 |
| 100～135 | 最高出力（馬力） | 540～620 |
| MR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.2～9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア＋助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。２WDと４WDの設定がある。(1992.1) |
解説 |
フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps／最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる（2017.6） |
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現在カーセンサーではエスティマルシーダの中古車は7台、R8スパイダーの中古車は6台掲載しています。
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