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| アウディ R8スパイダー | トヨタ コロナエクシヴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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930万円～2377.9万円
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中古車相場 |
68万円～208万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| アウディ R8スパイダー | トヨタ コロナエクシヴ | |
|---|---|---|
| 2618万円～3337万円 | 新車時価格 | 163万円～280.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4425×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1740×1325 |
| 5204 | 排気量(cc) | 1838～1998 |
| 540～620 | 最高出力（馬力） | 125～180 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.7～14.6km/L |
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フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps／最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる（2017.6） |
解説 |
インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10) |
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現在カーセンサーではR8スパイダーの中古車は6台、コロナエクシヴの中古車は2台掲載しています。
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