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シエンタとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとR8スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  R8スパイダー
VS
14万円380.6万円
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中古車相場 828万円2457.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
4542 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    313万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動ドア 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正SDナビ 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
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  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動 純正ナビ LED シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 衝突軽減 7型ナビ リアカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側電動ドア 純正ディスプレイAD

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 9インチナビTV パノラミックビューM

    本体価格
    168万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G クエロ 純正ナビTV BT 前後ドラレコ 両側電スラ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    2170万円

関東
1449
162.2万円
関西
633
172.1万円
東海
703
171.9万円
北海道
146
153.9万円
九州
593
165万円
東北
318
163万円
北陸・甲信越
285
161.5万円
中国
282
167.7万円
四国
133
178.4万円
地域別台数
関東
3
2049.3万円
関西
1
1611.4万円
東海
3
1338万円
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
930万円
四国
0
---

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シエンタとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  R8スパイダー
195万円323.5万円 新車時価格 2618万円3337万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1490 排気量(cc) 5204
91~120 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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