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プリウスとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとR8スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  R8スパイダー
VS
17.6万円769万円
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中古車相場 930万円2357.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
9292 中古車掲載台数 8
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  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型!モデリスタエアロ!BBSアルミ!

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関東
2075
156.2万円
関西
1505
168.2万円
東海
1607
177.9万円
北海道
340
158.6万円
九州
1354
178.4万円
東北
787
154.6万円
北陸・甲信越
551
171.5万円
中国
709
175.1万円
四国
364
183.4万円
地域別台数
関東
6
1866.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
930万円
四国
0
---

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プリウスとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  R8スパイダー
275万円460万円 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1797~1986 排気量(cc) 5204
98~152 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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