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ヴェルファイアハイブリッドとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   アウディ  R8スパイダー
VS
88万円357.5万円
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中古車相場 828万円2457.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
107 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 8ナビTVBカメラドラレコ両P寒冷地仕様

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 8インチナビ SR フリップダウン

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 純正ナビ/サンルーフ/両側パワスラ夏冬T

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 25ZAエディション ゴールデンアイズ 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンルーフ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD プレミアムサウンド 革 衝突軽減 サンル-フ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 2年間特別保証付き車両 禁煙車 ワンオ-ナ-

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 1オーナー/ALPINE10インチナビ/Pバックドア

    本体価格
    145.2万円

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    本体価格
    930万円

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    本体価格
    2457.9万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    1870万円

関東
34
165.2万円
関西
6
153.6万円
東海
2
199.9万円
北海道
32
167万円
九州
8
261.5万円
東北
16
163万円
北陸・甲信越
5
182.7万円
中国
1
173.6万円
四国
3
292.5万円
地域別台数
関東
3
2049.3万円
関西
1
1611.4万円
東海
3
1338万円
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
930万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   アウディ  R8スパイダー
395万円935.8万円 新車時価格 2618万円3337万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
2362 排気量(cc) 5204
150 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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