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XC90とR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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XC90とR8スパイダーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   アウディ  R8スパイダー
VS
39.8万円1016万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 828万円2417.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
294 中古車掲載台数 8
  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 2018モデル/1オナ/アンバー革/ナビ/禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 本革シート  LEDヘッドライト

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 社内使用/純正ドラレコ/エアサスサンルーフ

    本体価格
    805.8万円

  • ボルボ XC90 3.2スポーツ 150台限定車 禁煙車 パッションレッド

    本体価格
    126.5万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD harman/kardon パークアシスト 前後シートH

    本体価格
    479.9万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 PSR Bowers&Willkins 黒革TV ACC HUD

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ付き

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wスピーカー サンルーフ Googleナビ

    本体価格
    909万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    699万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 茶革 B&W エアサス サンルーフ

    本体価格
    809万円

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関東
150
606.1万円
関西
23
577.6万円
東海
51
664.8万円
北海道
15
764.8万円
九州
12
671万円
東北
12
722.3万円
北陸・甲信越
20
601万円
中国
5
550.9万円
四国
6
788万円
地域別台数
関東
3
2036万円
関西
0
---
東海
3
1338万円
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
930万円
四国
0
---

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R8スパイダーの中古車を探す

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XC90とR8スパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   アウディ  R8スパイダー
774万円1359万円 新車時価格 2618万円3337万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1968 排気量(cc) 5204
235~320 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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