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A4アバントとRS5を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   アウディ  RS5
VS
13.8万円628万円
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中古車相場 170万円1298万円
RS5の相場表を見る
315 中古車掲載台数 20
  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンフォート&ラグジュアリーPKG 黒革 LED

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 弊社デモカー 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    510万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Brixton18インチアルミ

    本体価格
    158.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ アシスタンスPG ヴァーチャルコクピット

    本体価格
    245万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED&コンフォート 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 17AW リヤビューカメラ 電動シート

    本体価格
    188万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ ETC スマートキー 電動シート ナビ

    本体価格
    74.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ACC ナビTVBカメラ バーチャルコックピット

    本体価格
    170.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ マトリクスLED/サラウンドカメラ/認中

    本体価格
    297.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ 360°カメラ 18インチ純正AW ルーフレール

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    1049万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD パノラミックルーフ バング&オルフセン

    本体価格
    590万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 認定中古車 左H RSデザインPKG

    本体価格
    1298万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 後期カーボン バング&オルフセン 付属品

    本体価格
    450.8万円

関東
120
222.3万円
関西
54
267.8万円
東海
40
266万円
北海道
21
149.6万円
九州
20
197.8万円
東北
18
213.2万円
北陸・甲信越
23
235.5万円
中国
10
184.4万円
四国
9
283.7万円
地域別台数
関東
12
583.1万円
関西
2
310.4万円
東海
2
637万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1238万円
中国
2
358万円
四国
1
268.8万円

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A4アバントとRS5のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   アウディ  RS5
476万円772万円 新車時価格 1257万円1427万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1394~1984 排気量(cc) 2893
150~265 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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