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RS3セダンとRS5を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3セダン   アウディ  RS5
VS
399.3万円998万円
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中古車相場 170万円1298万円
RS5の相場表を見る
49 中古車掲載台数 20
  • アウディ RS3セダン 4WD B&O ダンピングコントロール Pガラス マトリクスLED 認定中古車

    本体価格
    899万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ダンピングサス/RSデザイン/サンルーフ/TV

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD パノラマ・レザーPKG・B&O・ワンオーナー

    本体価格
    777万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車 RSデザインP バング マトリ

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD H&Rダウンサス RSデザイン マトリクスLED

    本体価格
    498.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 1オナRSデザPKGOP19AW本革マグネライド認中

    本体価格
    467.9万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マットアルミニウムPKGBC19インチ

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD 認定中古車保証付

    本体価格
    550万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSダンピングサス マトリクスLED 19AW

    本体価格
    899万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ KW車高調 RSデザイン ブラックS

    本体価格
    478.8万円

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  • アウディ RS5 2.9 4WD ワンオーナー カーボンスタイルPKG

    本体価格
    865万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD PowerCraft 社外スポイラ- DigiTecチュ-ン

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    489万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 弊社元デモカー 20AW RSエキゾースト

    本体価格
    1049万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 整備記録簿 カ-ボンインテリア 黒革 OP20in

    本体価格
    275万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 後期 パノラマサンルーフ OP20AW 1オーナー

    本体価格
    488万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 認定中古車 左H RSデザインPKG

    本体価格
    1298万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD AGIO20AW パワークラフト kw車高調

    本体価格
    278万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ナビ ガラスルーフ

    本体価格
    850万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ブラックスタイリング 20インチアルミ

    本体価格
    1238万円

関東
22
653.7万円
関西
10
645万円
東海
7
610.6万円
北海道
1
889万円
九州
2
669万円
東北
2
829万円
北陸・甲信越
4
568.9万円
中国
1
899万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
583.1万円
関西
2
310.4万円
東海
2
637万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1238万円
中国
2
358万円
四国
1
268.8万円

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RS3セダンとRS5のカタログ情報を比較する

アウディ  RS3セダン   アウディ  RS5
818万円925万円 新車時価格 1257万円1427万円
セダン ボディタイプ クーペ
4540×1850×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
2480 排気量(cc) 2893
400 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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