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コンチネンタルGTとRS5を比較! - みんなの比較車種

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コンチネンタルGTとRS5の中古車情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   アウディ  RS5
VS
160万円4530万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
中古車相場 170万円1298万円
RS5の相場表を見る
118 中古車掲載台数 21
  • ベントレー コンチネンタルGT ナンバー9エディション バイ マリナー 4WD 6台限定マリナー カーボンB 22AW

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12 マリナーDSP シートコンフォートSP

    本体価格
    1348万円

  • ベントレー コンチネンタルGT ナンバー9エディション バイ マリナー 4WD Bang&Olufsen ツーリングスペック

    本体価格
    2480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT Azure ラストオブライン 日本10台 カーボンエアロ ローティングD 右ハンドル

    本体価格
    3480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 100周年記念車 MullinerドライビングS

    本体価格
    1598万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD RHD Pikes Peak 限定車 日本1台

    本体価格
    4530万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD OP642/マリナードライビングスペック

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ウッドインテリア/ベージュ革シート

    本体価格
    258万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 左 Mullinerドライビングスペック

    本体価格
    2620万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナードライビングスペック 赤革シート

    本体価格
    1998万円

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    1238万円

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    本体価格
    517.7万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKG

    本体価格
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  • アウディ RS5 4.2 4WD PowerCraft 社外スポイラ- DigiTecチュ-ン

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  • アウディ RS5 4.2 4WD 後期 パノラマサンルーフ OP20AW 1オーナー

    本体価格
    488万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 左H サンルーフ 黒革 KWHAS VOSSEN20AW

    本体価格
    469.8万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ワンオーナー カーボンスタイルPKG

    本体価格
    865万円

関東
46
1779.8万円
関西
26
1926.5万円
東海
20
1609万円
北海道
7
2813.3万円
九州
6
1483.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
832.4万円
中国
7
1585.7万円
四国
1
1680万円
地域別台数
関東
13
584.2万円
関西
2
310.4万円
東海
2
637万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1238万円
中国
2
358万円
四国
1
268.8万円

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RS5の中古車を探す

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コンチネンタルGTとRS5のカタログ情報を比較する

ベントレー  コンチネンタルGT   アウディ  RS5
2498.1万円3511.2万円 新車時価格 1257万円1427万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4805×1954×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
3996~5950 排気量(cc) 2893
550~659 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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