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SクラスとRS5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  RS5
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 170万円1298万円
RS5の相場表を見る
701 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    170.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ AMGスポーツPグレー革SR タッチパッド 禁煙

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ドラレコ フルセグ ワンオーナ

    本体価格
    759万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 限定車 ハイパーフォージド鍛造22インチ

    本体価格
    1548万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ RSP パノラマSR HUD Burmester黒革 全方位C

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナーARヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    769万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ベーシック レザーEXP ドライバーズP

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショ-ファ-PK 後期S63カスタムPSR RSP 21AW

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXCPKG SR 黒革シート ブルメスター

    本体価格
    865万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 レザーEXC ベーシック ドライバーズ

    本体価格
    1073万円

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    269.8万円

関東
266
689.4万円
関西
128
611.2万円
東海
150
620.4万円
北海道
17
601.3万円
九州
61
543.6万円
東北
19
688万円
北陸・甲信越
24
714.9万円
中国
22
548.1万円
四国
14
271.8万円
地域別台数
関東
11
590.7万円
関西
2
310.4万円
東海
2
637万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1238万円
中国
2
358万円
四国
1
268.8万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  RS5
1293万円2431.6万円 新車時価格 1257万円1427万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
2924~3982 排気量(cc) 2893
330~503 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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