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ルークスとRS5を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとRS5の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  RS5
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 170万円1298万円
RS5の相場表を見る
6616 中古車掲載台数 19
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動スライドドア・アラウンドビューM

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビゲーション ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 ルークス 660 X エマブレ 左オートスライドドア ナビ

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ試乗車アップ

    本体価格
    205.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型SDナビ 衝突軽減 全方位カメラ ETC

    本体価格
    130.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドニュー エマブレ 左側ASD

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドモ二 9ワイドナビ 左右HFオート

    本体価格
    122万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・ドラレコ・ETC・全周囲カメラ付き

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD /純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    139.8万円

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    438万円

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  • アウディ RS5 RS5 RSスポーツエグゾースト アシスタンス ルナシルバーレザーシート Bang&Olufsen

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  • アウディ RS5 2.9 4WD ・サラウンドビューカメラ スポーツシート

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  • アウディ RS5 4.2 4WD 切替バルブマフラ スロットルコントローラ

    本体価格
    268.8万円

関東
1848
126.2万円
関西
833
129.7万円
東海
875
130万円
北海道
228
150.9万円
九州
1198
135.1万円
東北
622
135.1万円
北陸・甲信越
408
129.7万円
中国
390
128.8万円
四国
214
125.8万円
地域別台数
関東
12
583.1万円
関西
2
310.4万円
東海
1
225万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1238万円
中国
2
353万円
四国
1
268.8万円

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ルークスとRS5のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  RS5
141.6万円245.4万円 新車時価格 1257万円1427万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
659 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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