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NV100クリッパーリオとRS5を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとRS5の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  RS5
VS
37.8万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 170万円1298万円
RS5の相場表を見る
472 中古車掲載台数 19
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 無修復 Wパワースライド ナビTV ETC

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 日産純正メモリーナビMM318D-A

    本体価格
    163万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 後期 ターボ 修復歴無 CD オートステップ

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD フルセグSDナビエマージェンシーB

    本体価格
    142.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    194万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ 修復歴無 ブレ-キサポ-ト ドラレコ

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD CD/ETC/片側オートスライドドア

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 両側電動ドア

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    117.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 片側オートスライドドア インテリキー

    本体価格
    105万円

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    1238万円

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    517.7万円

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  • アウディ RS5 4.2 4WD 

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  • アウディ RS5 RS5 RSスポーツエグゾースト アシスタンス ルナシルバーレザーシート Bang&Olufsen

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  • アウディ RS5 2.9 4WD ワンオーナー カーボンスタイルPKG

    本体価格
    865万円

関東
146
117.4万円
関西
76
125.2万円
東海
58
147.4万円
北海道
19
135.8万円
九州
56
132.5万円
東北
44
135.1万円
北陸・甲信越
35
136.2万円
中国
24
134.5万円
四国
14
137.5万円
地域別台数
関東
12
583.1万円
関西
2
310.4万円
東海
1
225万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1238万円
中国
2
358万円
四国
1
268.8万円

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NV100クリッパーリオとRS5のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  RS5
160.6万円199.7万円 新車時価格 1257万円1427万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
658 排気量(cc) 2893
64 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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