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ルクラとRS5を比較! - みんなの比較車種

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ルクラとRS5の中古車情報を比較する

スバル  ルクラ   アウディ  RS5
VS
4.5万円67.7万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 170万円1298万円
RS5の相場表を見る
60 中古車掲載台数 20
  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    67.7万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 地デジTV・ETC・フォグランプ・HIDライト

    本体価格
    14.8万円

  • スバル ルクラ 660 L アルミホイール ETC CD キーレス

    本体価格
    18万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    15.3万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スバル ルクラ 660 L 社外ナビTV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    20.2万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS MOMO製本革ステアリング HIDランプ

    本体価格
    59.4万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD 

    本体価格
    20.8万円

  • スバル ルクラ 660 L ブライトシルバーメタリック 保証付

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド NAVI TV ETC 社外ホイール

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    499.8万円

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    517.7万円

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    本体価格
    1238万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 切替バルブマフラ スロットルコントローラ

    本体価格
    268.8万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD AGIO20AW パワークラフト kw車高調

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    278万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD BCレーシング車高調 VOSSEN20インチAW

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  • アウディ RS5 2.9 4WD ワンオーナー カーボンスタイルPKG

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    865万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD パノラミックルーフ バング&オルフセン

    本体価格
    590万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ・サラウンドビューカメラ スポーツシート

    本体価格
    489万円

関東
7
25.9万円
関西
2
20.3万円
東海
8
20.6万円
北海道
7
33.5万円
九州
9
27.9万円
東北
13
43.3万円
北陸・甲信越
6
26.1万円
中国
8
29.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
583.1万円
関西
2
310.4万円
東海
2
637万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1238万円
中国
2
358万円
四国
1
268.8万円

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ルクラとRS5のカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   アウディ  RS5
113.5万円169.1万円 新車時価格 1257万円1427万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
658 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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