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CLAクラスとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとS5カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   アウディ  S5カブリオレ
VS
190万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 245万円620万円
S5カブリオレの相場表を見る
76 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4MATIC 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    210.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス エディション55 4WD AMGエアロダイナミックPKG 55デカール

    本体価格
    857万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    759万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ディーラー保証+継承 フロントNEWタイヤ

    本体価格
    679.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 ワンオーナー 禁煙車 ACC

    本体価格
    763万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 サンルーフ パフォーマンスPKG 黒赤革

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    837万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドP パフォーマンスP

    本体価格
    760万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    697.4万円

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    620万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 左H スペシャルボディカラー Bang&Olfsen

    本体価格
    541万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 電動オープン コンビレザーシート

    本体価格
    245万円

関東
34
643.8万円
関西
16
655.7万円
東海
9
713.6万円
北海道
3
442万円
九州
3
698.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
599.6万円
中国
5
548万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
483.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
245万円
四国
0
---

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CLAクラスとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   アウディ  S5カブリオレ
685万円1186万円 新車時価格 981万円998万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1991 排気量(cc) 2994
306~421 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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