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ステップワゴンとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとS5カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  S5カブリオレ
VS
5万円495万円
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中古車相場 245万円620万円
S5カブリオレの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ステップワゴン ZデカナビBluetoothバックカメラ両側パワー 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙 純正10インチ画面ナビ Bluetooth

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット クルーズコントロール/スマートキー/

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9インチなび

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ナビ BSM 両パワ 後パワ 温席 ACC LED ETC

    本体価格
    354.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 車いす仕様車 2列目乗車タイプ 純正ナビVXM-155VFNi Rカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 後席モニター 両側電動 バックカメラ HID

    本体価格
    103.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ワンオーナー ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    408.5万円

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    本体価格
    620万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD マトリLED/ダイナミックステア/D型ステア

    本体価格
    454万円

関東
1214
183.7万円
関西
549
182.4万円
東海
510
238.6万円
北海道
216
162万円
九州
432
180.5万円
東北
272
178.4万円
北陸・甲信越
205
186.5万円
中国
135
221.2万円
四国
104
205.2万円
地域別台数
関東
4
483.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
245万円
四国
0
---

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ステップワゴンとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アウディ  S5カブリオレ
299.9万円406.7万円 新車時価格 981万円998万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1496~1993 排気量(cc) 2994
145~150 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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