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ラングラーとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとS5カブリオレの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  S5カブリオレ
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 118.7万円635万円
S5カブリオレの相場表を見る
1439 中古車掲載台数 8
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 2017yモデル 正規ディーラー車 レザーPKG

    本体価格
    320万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ/TV クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    256.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナ革SヒータCarplayBluetoothナビTVLED

    本体価格
    637.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 買取/認定中古車保証付き

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD セール/約400/FOX/KMC/37インチNITTO

    本体価格
    749万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 ワンオーナー 黒革 ナビ フルセグ

    本体価格
    150万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 革シートヒータCarplayBluetoothACCTVBカメ

    本体価格
    539.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー/17インチAW/ルーフラック

    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD R17AW 社外ナビ ヒルコン クルコン

    本体価格
    268.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルセグメモリーナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    515.4万円

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    本体価格
    118.7万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 電動オープン コンビレザーシート

    本体価格
    245万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD B&Oサウンド/ブラウン革/茶幌/19AW/HID

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 電動OP ブラウン幌 バーチャルコクピット

    本体価格
    484万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 買取保証/月々定プラン有/B&O/マトリLED

    本体価格
    635万円

関東
525
462.7万円
関西
250
474.4万円
東海
302
454万円
北海道
70
433.6万円
九州
109
453.5万円
東北
52
484.2万円
北陸・甲信越
52
453.8万円
中国
60
488.8万円
四国
19
490.1万円
地域別台数
関東
7
345万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
245万円
四国
0
---

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ラングラーとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アウディ  S5カブリオレ
459万円1030万円 新車時価格 981万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1995~3604 排気量(cc) 2994
272~284 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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