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エクストレイルとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとS5カブリオレの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S5カブリオレ
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 118.7万円635万円
S5カブリオレの相場表を見る
4594 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビTV バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    69.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 R1登録9型ナビTV360°カメラプロパイロット

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 全周囲カメラ シートヒータ

    本体価格
    202.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD ナビ+AVM ETC 電動シート P-pilot 試乗車

    本体価格
    397.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 純正ナビ/全方位/Bluetooth/ドラレコ/ETC

    本体価格
    169.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 2列車 4WD /プロパイロット/スマートルームミラー/

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 12.3インチ純正ナビ/全方位カメラ/ETC2.0

    本体価格
    407.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD Rレール・プロパイ・ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    216.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 4WD プロパイロット ワイドナビドラレコ

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    174.6万円

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤幌 赤黒革 アシスタンスPKG ACC B&O

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ナビ テレビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    162万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 

    本体価格
    515.4万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 

    本体価格
    118.7万円

関東
1157
180.5万円
関西
504
212万円
東海
637
191.2万円
北海道
491
160.2万円
九州
614
181.6万円
東北
487
164.5万円
北陸・甲信越
407
170.6万円
中国
201
176.5万円
四国
96
149.9万円
地域別台数
関東
7
345万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
245万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

S5カブリオレの中古車を探す

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エクストレイルとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  S5カブリオレ
319.9万円533.3万円 新車時価格 981万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1497 排気量(cc) 2994
144 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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