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ヴォクシーとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  S5カブリオレ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 245万円620万円
S5カブリオレの相場表を見る
6418 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 後席モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    302万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純ナビ Bカメ ETC ドラレコ BT 純16AW LKA

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 TRD  9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    200.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 10インチナビ/フリップダウンM/ドラレコ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙TRDエアロフリップダウンモニター

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション オーディオレス売 両Pスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 9インチ純正ナビ 11型フリップダウン

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤幌 赤黒革 アシスタンスPKG ACC B&O

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    541万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD マトリLED/ダイナミックステア/D型ステア

    本体価格
    454万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD B&O/マトリLED/ダイナミックステアリング

    本体価格
    620万円

関東
1615
237.8万円
関西
1037
244.8万円
東海
961
269.2万円
北海道
374
207.6万円
九州
908
249.6万円
東北
538
246.8万円
北陸・甲信越
376
257.3万円
中国
326
278.1万円
四国
283
262.1万円
地域別台数
関東
4
483.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
245万円
四国
0
---

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ヴォクシーとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  S5カブリオレ
309万円396万円 新車時価格 981万円998万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1797~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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