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アテンザワゴンとA1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   アウディ  A1
VS
25.8万円240.2万円
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中古車相場 25万円178万円
A1の相場表を見る
213 中古車掲載台数 39
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /禁煙/純ナビ/Bカメ/シートヒーター/

    本体価格
    103.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー車・純正ナビ・Rバックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ /セーフティPKG/フルセグナビ/Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビBカメラETCスペアキーバトルシフト

    本体価格
    51万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    185万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MTフルノーマルBT接続ナビBカメラETC

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE レーダークルーズ マツダコネクトナビ

    本体価格
    134万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BOSEスピーカー 純正SDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    96.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ 革シート 衝突軽減B ETC

    本体価格
    130.6万円

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    55万円

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    本体価格
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    本体価格
    69万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI HDDナビ・地デジ・Bカメラ・キセノン

    本体価格
    87万円

関東
57
98.3万円
関西
25
100.4万円
東海
35
87.5万円
北海道
17
128.2万円
九州
21
87.1万円
東北
21
113.6万円
北陸・甲信越
18
103.6万円
中国
15
100.3万円
四国
4
161.4万円
地域別台数
関東
10
79.5万円
関西
5
97.1万円
東海
7
85.8万円
北海道
5
46.3万円
九州
4
77.7万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
1
81.8万円
中国
3
74.6万円
四国
2
70.1万円

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アテンザワゴンとA1のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アウディ  A1
250万円419万円 新車時価格 249万円387万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1997~2488 排気量(cc) 999~1394
155~190 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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