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A1とコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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A1とコルトプラスの中古車情報を比較する

アウディ  A1   三菱  コルトプラス
VS
25万円178万円
A1の相場表を見る
中古車相場 8.1万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
45 中古車掲載台数 14
  • アウディ A1 1.4 TFSI ターボ 走行7000キロ 黒革シート アルミ

    本体価格
    89万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    68万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ 4人乗り 2WD ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    50万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 1オーナー/ディーラーメンテ/純正ナビ

    本体価格
    78万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ナビETCTV バックカメラ アルミ

    本体価格
    52万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI HDDナビ・地デジ・Bカメラ・キセノン

    本体価格
    87万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI プッシュスタート フルセグTV HDDナビ

    本体価格
    55万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 1年保証/禁煙車/ナビTV/キセノン

    本体価格
    119万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純ナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    81.8万円

  • アウディ A1 SB ピアニッシモエディション プッシュスタート/電動格納ミラー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    19.8万円

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    16.8万円

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    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 スポーツX ETC オートエアコン パワーバックドア

    本体価格
    8.1万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ナビ バックカメラ ナビ連動ETC 社外アルミ

    本体価格
    20万円

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    25万円

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    79.8万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 純正アルミホイル HID 電動テールゲート

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    39.8万円

関東
10
67.5万円
関西
7
81.8万円
東海
10
79.1万円
北海道
4
49万円
九州
6
76.1万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
1
81.8万円
中国
4
74.7万円
四国
1
95.8万円
地域別台数
関東
8
32.9万円
関西
3
31.5万円
東海
2
44万円
北海道
1
13万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A1の中古車を探す

コルトプラスの中古車を探す

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A1とコルトプラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   三菱  コルトプラス
249万円387万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
999~1394 排気量(cc) 1332~1499
95~185 最高出力(馬力) 91~154
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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