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A1とスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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A1とスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

アウディ  A1   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
25万円178万円
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中古車相場 33.5万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
49 中古車掲載台数 39
  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正MMIナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    68万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 半年保証付 キセノン ナビ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ ハーフレザー 純正アルミ

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    68万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオナ メーカーナビ フルセグ HID

    本体価格
    113.4万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ナビ Bluetooth ETC クリアランスソナー

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 走行3.9万km検R8.7ETCナビ

    本体価格
    69万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ ナビ ETC 前後ドラレコ 評価4点

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 禁煙 純正ナビ Bカメラ 360°ドラレコ ETC

    本体価格
    95.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ユーザー買取車両/プシュスタート/ナビ/TV/

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT /1年保証付/車検R8.5/ワンオーナー/ナビTV

    本体価格
    72.5万円

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    本体価格
    64.7万円

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    本体価格
    139.8万円

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    62.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 自社 ローン可 アラウンドビューモニター

    本体価格
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    83万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    63万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT インフィニティ仕様 HDDナビ 修復歴無

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 衝突軽減/追従式ACC/FSBカメ/Egスタータ

    本体価格
    51.8万円

関東
10
65.3万円
関西
8
80万円
東海
11
74.3万円
北海道
4
49万円
九州
6
76.5万円
東北
4
68万円
北陸・甲信越
1
81.8万円
中国
4
69.7万円
四国
1
95.8万円
地域別台数
関東
11
68.6万円
関西
7
76.5万円
東海
5
60.8万円
北海道
6
121.8万円
九州
4
83.5万円
東北
2
52.9万円
北陸・甲信越
3
56.8万円
中国
1
132.7万円
四国
0
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A1とスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   日産  スカイラインクロスオーバー
249万円387万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
999~1394 排気量(cc) 3696
95~185 最高出力(馬力) 330
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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