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ルークスとA1を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとA1の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  A1
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 25万円178万円
A1の相場表を見る
6586 中古車掲載台数 45
  • 日産 ルークス 660 X ハンズフリー両側オートスライドドア

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチSDナビ 両側パワードア

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ・全周囲カメラ付

    本体価格
    161.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 1オーナー・前方ドラレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 前後ドラレコ・プロイパイロット

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 左側パワースライドドア 快適パック

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビTV Bカメラ キセノン ETC

    本体価格
    58.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオーナー・夏冬タイヤAW付き

    本体価格
    68万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 検08.3 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 下廻防錆TVナビキーレス

    本体価格
    33.8万円

  • アウディ A1 SB ピアニッシモエディション プッシュスタート/電動格納ミラー

    本体価格
    198万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ナビコンビニエンスPK

    本体価格
    113万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ナビ Bluetooth ETC クリアランスソナー

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ ローダウン/ブラックグリル/ナビ

    本体価格
    75万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 1オーナー ナビ USB BT AUX ETC 純正15AW

    本体価格
    98.5万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    178万円

関東
1828
126.3万円
関西
857
129.8万円
東海
873
130.7万円
北海道
224
148.8万円
九州
1188
136.4万円
東北
620
135.7万円
北陸・甲信越
397
129.8万円
中国
386
129.3万円
四国
213
125.3万円
地域別台数
関東
10
67.5万円
関西
7
81.8万円
東海
10
79.1万円
北海道
4
49万円
九州
6
76.1万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
1
81.8万円
中国
4
74.7万円
四国
1
95.8万円

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ルークスとA1のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  A1
141.6万円245.4万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
659 排気量(cc) 999~1394
52~64 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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