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A1とゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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A1とゴルフワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  A1   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
25万円178万円
A1の相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
35 中古車掲載台数 10
  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビTV Bカメラ キセノン ETC

    本体価格
    69.5万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 検R8/4 自社 ローンカノウ

    本体価格
    25万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    43.5万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド ハーフレザー ナビ TV

    本体価格
    79.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純ナビ アイドリングストップ ETC 純正16AW

    本体価格
    102.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ ハーフレザー 純正アルミ

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオナ メーカーナビ フルセグ HID

    本体価格
    113.4万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオーナー・夏冬タイヤAW付き

    本体価格
    68万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 修復歴無し

    本体価格
    171.1万円

ピックアップ中古車
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    40万円

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    7.9万円

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    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン E 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT ターボ 車高調 外マフラー 外18インチAW

    本体価格
    応談

関東
8
82.6万円
関西
4
109.1万円
東海
5
55.2万円
北海道
4
40.7万円
九州
3
73.7万円
東北
4
67.5万円
北陸・甲信越
1
64万円
中国
6
68.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
63.2万円
関西
1
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
68万円

A1の中古車を探す

ゴルフワゴンの中古車を探す

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A1とゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
249万円387万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
999~1394 排気量(cc) 1595~1984
95~185 最高出力(馬力) 101~150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 9.7~12km/L

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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