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A4オールロードクワトロと595Cを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロと595Cの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   アバルト  595C
VS
63万円628万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
595Cの相場表を見る
63 中古車掲載台数 58
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD エンジンスタータ バーチャルコクピット

    本体価格
    153万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    434万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ACC/ナビ/TV/360°カメラ/ドラレコ/黒革

    本体価格
    218.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD Bカメ Pソナ Dレコ ナビTV BT 革シート

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古車 2019y ヌガーブラウンレザー

    本体価格
    288万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD アシスタンスPKG レザーPKG サンルーフ

    本体価格
    173万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 本革シート Bカメラ TV ETC コーナーセンサ

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古車 ラグジュアリーP

    本体価格
    308万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 黒革シート シーケンシャルドアウィンカー

    本体価格
    138万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD OP18AWラグジュPマトリLEDVコックACC360C

    本体価格
    247.9万円

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    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ メイク ユア スコーピオン 禁煙車 茶革 電動灰幌 カープレイ ドラレコ

    本体価格
    248.1万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコモン KW車高調 ナビ WORK17AW

    本体価格
    222万円

関東
37
283.4万円
関西
4
366.4万円
東海
2
303.5万円
北海道
9
245.2万円
九州
1
168万円
東北
5
350.8万円
北陸・甲信越
2
341.1万円
中国
3
341.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
340.8万円
関西
19
263.7万円
東海
10
311.6万円
北海道
1
188万円
九州
2
239.1万円
東北
7
255万円
北陸・甲信越
3
421.9万円
中国
1
249.9万円
四国
2
108万円

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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A4オールロードクワトロと595Cのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   アバルト  595C
634万円759万円 新車時価格 348.6万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1984 排気量(cc) 1368
249~265 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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