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A6とA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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A6とA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

アウディ  A6   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
45万円850万円
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中古車相場 63万円628万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
125 中古車掲載台数 63
  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 正規ディーラー車 RS6仕様

    本体価格
    368万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 黒革 BOSE フルセグ Bカメラ

    本体価格
    142.6万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 純正HDDナビ アウディセーフティ ETC

    本体価格
    325.7万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S linePKG アシスタンスPKG M.LEDライト

    本体価格
    238万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙新品パーツコンプリート黒革20AW記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPK 認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    106万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD スタットレスタイヤ付き

    本体価格
    110万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED アシスタンスPKG BOSE 黒革

    本体価格
    229.9万円

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    399.6万円

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD アシスタンスP・ACC・サイドアシスト・ナビ

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アシスタンスP/Carplay/ナビTV/黒レザーS

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリ-PKG マトリクスLED PKG

    本体価格
    235万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD バーチャルCP クルコン Bカメラ

    本体価格
    215万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ナビ革パノラマルーフラグジPKGワンオーナ

    本体価格
    258万円

関東
47
305.6万円
関西
18
313.8万円
東海
11
394.5万円
北海道
18
145.2万円
九州
12
289.6万円
東北
6
307.4万円
北陸・甲信越
4
334万円
中国
6
258.4万円
四国
3
99.3万円
地域別台数
関東
39
288.7万円
関西
4
413.9万円
東海
0
---
北海道
11
229.1万円
九州
1
168万円
東北
5
345万円
北陸・甲信越
2
336.6万円
中国
1
258万円
四国
0
---

A6の中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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A6とA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   アウディ  A4オールロードクワトロ
740万円1140万円 新車時価格 634万円759万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1968~2994 排気量(cc) 1984
204~340 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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