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AクラスとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
177.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 52.5万円585万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
163 中古車掲載台数 66
  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD サンルーフ/スペアキー

    本体価格
    290.4万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD ナイトPKG専用シート純正ナビ地デジHUD

    本体価格
    685万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 AMG 4MATIC EditionII 

    本体価格
    230万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定200台 パフォーマンスPKG ナイトPKG

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/パノラマルーフ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD BCFORGED Akrapovicマフラー

    本体価格
    1018万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 限定100台 専用デカール ナイトPKG

    本体価格
    970万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期型ディストロニックプラスLEDライト

    本体価格
    177.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    436万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期モデル/黒本革シート

    本体価格
    218.9万円

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG コンフォートPKG

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD レザーシート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    111.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古車 ブラウンレザー TVチューナ

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 禁煙車・修復歴なし・記録簿・ETC

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    133万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ TVチューナー

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD OP19インチAW ラグジュアリーPKG ACC

    本体価格
    440.6万円

関東
84
533万円
関西
22
648.3万円
東海
23
543万円
北海道
4
594万円
九州
11
575.2万円
東北
3
546.9万円
北陸・甲信越
9
412.6万円
中国
5
616.5万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
35
289.9万円
関西
3
329.1万円
東海
2
513.5万円
北海道
11
219.1万円
九州
4
270.3万円
東北
5
327.6万円
北陸・甲信越
4
288.1万円
中国
2
267万円
四国
0
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A4オールロードクワトロの中古車を探す

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AクラスとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   アウディ  A4オールロードクワトロ
628万円1150万円 新車時価格 634万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1991 排気量(cc) 1984
306~421 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではAクラスの中古車は163台、A4オールロードクワトロの中古車は66台掲載しています。
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