メルセデスAMG Eクラス | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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VS | ||
269.9万円~2198万円
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中古車相場 |
63万円~628万円
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81台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Eクラス | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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1698万円~2105万円 | 新車時価格 | 634万円~759万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4970×1900×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1490 他 |
2996 | 排気量(cc) | 1984 |
449 | 最高出力(馬力) | 249~265 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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AMGによるEクラスの新たな最高峰 メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12) |
解説 |
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
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