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iX3とA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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iX3とA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

BMW  iX3   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
385万円618万円
iX3の相場表を見る
中古車相場 63万円628万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
62 中古車掲載台数 63
  • BMW iX3 Mスポーツ ACC サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 全国2年保付黒革Harman/KardonPサンルーフ

    本体価格
    529.9万円

  • BMW iX3 Mスポーツ ブラックレザー 20インチAW HUD

    本体価格
    408万円

  • BMW iX3 Mスポーツ サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    618万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 

    本体価格
    438万円

  • BMW iX3 Mスポーツ エクステリアP パノラマルーフ 黒革シート

    本体価格
    419万円

  • BMW iX3 Mスポーツ エクステリアパッケージ 電動パノラマサン

    本体価格
    415万円

  • BMW iX3 Mスポーツ デモカー サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    559.8万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 認定保証2年 サンルーフ 黒革 ウッドトリム

    本体価格
    448万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 電動シート ETC バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    141万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD TV/クワンタムグレー/レザー/ウッドパネル

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    432万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ブラックレザーシート 純正ナビ・TV 純正

    本体価格
    75.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD DemoCar MLED OP19AW ラグジュアリー

    本体価格
    558万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD レザーシート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    121.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD オプション19インチAW 1オーナー ACC

    本体価格
    553.4万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD D車・黒革・シートH・18AW・2オーナー

    本体価格
    126万円

関東
33
477.3万円
関西
9
449.7万円
東海
6
445.5万円
北海道
0
---
九州
7
566.5万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
1
498.8万円
中国
1
550万円
四国
4
566万円
地域別台数
関東
39
288.7万円
関西
4
413.9万円
東海
0
---
北海道
11
229.1万円
九州
1
168万円
東北
5
345万円
北陸・甲信越
2
336.6万円
中国
1
258万円
四国
0
---

iX3の中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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iX3とA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  iX3   アウディ  A4オールロードクワトロ
862万円922万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1670 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
--- 排気量(cc) 1984
286 最高出力(馬力) 249~265
RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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