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タントとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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タントとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
43円270万円
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中古車相場 63万円628万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
15194 中古車掲載台数 63
  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション SDナビ LEDヘッドライト 両側スライド

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タント 660 G SAIII 4WD 両側電動スライド スマートキー 4WD

    本体価格
    91.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS パノラマ10インチナビ ドラレコ

    本体価格
    205.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ecoIDLE非装着車 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ タント カスタムRS 新車純正ナビ地デジバックモニ 

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD スマアシ 横滑り防止 純正SDナビ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 8インチSDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 地デジナビ/禁煙車/シートヒータ/ETC

    本体価格
    145.7万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 

    本体価格
    53万円

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 電動黒革 フルセグナビ LEDライト ACC

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    255万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ブラックレザーシート 純正ナビ・TV 純正

    本体価格
    75.5万円

関東
3470
104.4万円
関西
2287
106.8万円
東海
2038
105.8万円
北海道
746
105.5万円
九州
2514
100.1万円
東北
1239
106.9万円
北陸・甲信越
982
100.9万円
中国
1311
111.3万円
四国
607
95万円
地域別台数
関東
39
288.1万円
関西
4
413.9万円
東海
0
---
北海道
11
229.1万円
九州
1
168万円
東北
5
345万円
北陸・甲信越
2
336.6万円
中国
1
258万円
四国
0
---

タントの中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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タントとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A4オールロードクワトロ
122万円208.5万円 新車時価格 634万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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