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タフトとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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タフトとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
77万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 52.5万円585万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
3858 中古車掲載台数 65
  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    126.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    158.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 女性ワンオーナー 9インチディスプレイ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 未使用車・UPグレードP

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タフト Gダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ナビ ドラレコ ETC プッシュボタンス

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD 黒革シート バーチャルコックピット 8

    本体価格
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    168万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD レザー/コンフォートP/マトリクス/360カメ

    本体価格
    447.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 黒革シート シーケンシャルドアウィンカー

    本体価格
    138万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 禁煙車・修復歴なし・記録簿・ETC

    本体価格
    133万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG コンフォートPKG

    本体価格
    562万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ACC レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    437.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG ACC 黒革 ナビ 360°LED

    本体価格
    379万円

関東
934
143.4万円
関西
431
147.3万円
東海
529
144.5万円
北海道
225
164.3万円
九州
593
148.4万円
東北
345
155.2万円
北陸・甲信越
340
149.1万円
中国
300
144.6万円
四国
161
141.9万円
地域別台数
関東
34
300万円
関西
3
329.1万円
東海
2
513.5万円
北海道
11
219.1万円
九州
4
270.3万円
東北
4
354.8万円
北陸・甲信越
4
288.1万円
中国
3
215.2万円
四国
0
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タフトとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  A4オールロードクワトロ
132万円188.7万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3858台、A4オールロードクワトロの中古車は65台掲載しています。
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