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シビックセダンとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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シビックセダンとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
36.2万円243.7万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 35万円585万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
74 中古車掲載台数 62
  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G ETC  5MT

    本体価格
    40万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT

    本体価格
    55万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    142万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ・TV Bモニター 両側Pスライドドア

    本体価格
    243.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダ認定中古車ワンオーナー車/ドラレコ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ Sヒーター 1オーナー 禁煙車 LED

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 1オーナー ラグジュアリーPKG

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    439万円

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    本体価格
    254.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG コンフォートPKG

    本体価格
    562万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD DemoCar MLED OP19AW ラグジュアリー

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 禁煙車・修復歴なし・記録簿・ETC

    本体価格
    133万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD レザー/コンフォートP/マトリクス/360カメ

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アシスタンスP マトリクスLED

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 黒革 ACC シーケンシャルウィンカ PBドア

    本体価格
    138万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD レザーシート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    111.8万円

関東
25
144.8万円
関西
8
102万円
東海
12
149.8万円
北海道
3
171.9万円
九州
11
151.2万円
東北
4
113.4万円
北陸・甲信越
6
172.1万円
中国
3
166.9万円
四国
2
164.8万円
地域別台数
関東
33
285.8万円
関西
3
329.2万円
東海
2
298.5万円
北海道
10
222万円
九州
3
211万円
東北
5
327.6万円
北陸・甲信越
4
288.1万円
中国
2
273万円
四国
0
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シビックセダンの中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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シビックセダンとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   アウディ  A4オールロードクワトロ
265万円276.1万円 新車時価格 634万円759万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1496 排気量(cc) 1984
173 最高出力(馬力) 249~265
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックセダンの中古車は74台、A4オールロードクワトロの中古車は62台掲載しています。
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