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| ホンダ フリードスパイク | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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| VS | ||
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13.8万円～182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る |
中古車相場 |
52.5万円～585万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る |
| 273台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フリードスパイク | アウディ A4オールロードクワトロ | |
|---|---|---|
| 159.8万円～246.8万円 | 新車時価格 | 634万円～759万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4210×1695×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1490 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1984 |
| 118 | 最高出力（馬力） | 249～265 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
解説 |
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9％改善されている。また、新たに100％前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された（2016.9） |
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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は273台、A4オールロードクワトロの中古車は65台掲載しています。
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