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ヴェゼルとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
50万円488.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 52.5万円585万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
5480 中古車掲載台数 65
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルコン

    本体価格
    321.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ シートヒーター BSM ETC

    本体価格
    254.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 SDナビ 衝突軽減装置 ドラレコ

    本体価格
    76.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ワンオーナー/禁煙/4WD/純正8inナビ /ETC

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 後方カメラ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/リモコ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース/ホン

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 8型ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    257.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    264.8万円

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    437.9万円

関東
1294
202.4万円
関西
578
227.4万円
東海
847
219.5万円
北海道
294
217.5万円
九州
938
213.5万円
東北
575
194.9万円
北陸・甲信越
422
217.6万円
中国
331
203.8万円
四国
201
208万円
地域別台数
関東
34
299.9万円
関西
3
329.1万円
東海
2
513.5万円
北海道
10
228.2万円
九州
4
270.3万円
東北
5
297.8万円
北陸・甲信越
4
288.1万円
中国
3
208万円
四国
0
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ヴェゼルの中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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ヴェゼルとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  A4オールロードクワトロ
227.9万円377.6万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1496 排気量(cc) 1984
106~118 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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