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コマンダーとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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コマンダーとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ジープ  コマンダー   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
91.6万円606.5万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 63万円628万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
113 中古車掲載台数 63
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ETC 黒革 ナビ PS

    本体価格
    539.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ACC 本革 360度カメラ ETC

    本体価格
    505.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ドラレコ ワンオーナー禁煙車 認定中古車

    本体価格
    495.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD アルパインデジタルインナーミラー 黒革

    本体価格
    449.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 1オーナー 革シート 禁煙車

    本体価格
    485.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 5.7 HEMI 4WD 正規D車・走行58000Km・革シート・禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 黒レザ- 純正ナビ 新車保証

    本体価格
    518万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD レザーシート ナビ&ETC バックカメラ

    本体価格
    541.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車Sル-フDSRC全周囲カメラACC

    本体価格
    527.7万円

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    本体価格
    585万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 1オーナー MLED ラグジュアリーPKG

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD サンルーフ 黒革 ACC 360°カメラ 83

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古車 プライバシーガラス

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD Bカメ Pソナ Dレコ ナビTV BT 革シート

    本体価格
    133.3万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    434万円

関東
37
475.9万円
関西
26
486.8万円
東海
6
304.4万円
北海道
4
523.5万円
九州
16
482.8万円
東北
8
365.2万円
北陸・甲信越
3
505.3万円
中国
8
529.3万円
四国
5
394.2万円
地域別台数
関東
39
288.1万円
関西
4
413.9万円
東海
0
---
北海道
11
229.1万円
九州
1
168万円
東北
5
345万円
北陸・甲信越
2
336.6万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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コマンダーとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   アウディ  A4オールロードクワトロ
547万円634万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1956 排気量(cc) 1984
170 最高出力(馬力) 249~265
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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