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RXとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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RXとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

レクサス  RX   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
98.4万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 63万円585万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
1188 中古車掲載台数 57
  • レクサス RX 270 バージョンL 外品カスタム/HUD/クルーズC/Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ワンオーナー  パノラマルーフ 黒革 ETC

    本体価格
    631.4万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ Dミラー オレンジキャリパ

    本体価格
    842.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 3眼LED HUD パワーバックドア

    本体価格
    415万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    576万円

  • レクサス RX 200t バージョンL BSM ETC バックモニター PWシート

    本体価格
    340.2万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ワンオーナー/4WD/パノラマルーフ/赤革

    本体価格
    893.6万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 12型ナビ360カメラTV本革3眼LED電動ゲート

    本体価格
    264.5万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 純正ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    301.4万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ TRD/サンルーフ/全周囲/赤革/R席電動・温熱

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    75.5万円

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    249万円

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    398万円

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    本体価格
    278万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    429万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 

    本体価格
    400万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    568万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD オプション19インチAW 1オーナー ACC

    本体価格
    553.3万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD レザーPKG/18AW/黒革/MMIナビTV/Bカメ/HID

    本体価格
    129.9万円

関東
335
502.9万円
関西
226
501.1万円
東海
224
546.4万円
北海道
79
502.7万円
九州
157
502.3万円
東北
34
398.9万円
北陸・甲信越
66
473.4万円
中国
54
586.1万円
四国
13
511.1万円
地域別台数
関東
33
304万円
関西
3
337.5万円
東海
2
493万円
北海道
10
201.2万円
九州
2
283万円
東北
4
362.4万円
北陸・甲信越
2
324.6万円
中国
1
258万円
四国
0
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A4オールロードクワトロの中古車を探す

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RXとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   アウディ  A4オールロードクワトロ
664万円903万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
2393~2487 排気量(cc) 1984
185~279 最高出力(馬力) 249~265
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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