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アクセラスポーツとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円585万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
580 中古車掲載台数 61
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグTV Bluetoothオーディオ 障害物

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 Sスタイル 16インチ バックカメラ

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    65.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S PROACTIVE 360°ビューM ALH 純正ナビ ドラレコ エンスタ 防錆塗装

    本体価格
    156.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビTVバックカメラ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    48万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT 純正ナビ Bカメラ フルセグ BSM

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 1オーナー レカロシート BBS18AW

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT後期サンルーフBOSE衝突軽減ETC

    本体価格
    143.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 社外ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ETC・ナビ・前後ドラレコ・F/S/Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

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    63万円

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    本体価格
    215.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD DemoCar MLED OP19AW ラグジュアリー

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 電動黒革 フルセグナビ LEDライト ACC

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD 黒革シート バーチャルコックピット 8

    本体価格
    153万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD D車・黒革・シートH・18AW・2オーナー

    本体価格
    126万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 

    本体価格
    67万円

関東
198
87.6万円
関西
73
91.5万円
東海
81
93.1万円
北海道
18
103.8万円
九州
45
87.5万円
東北
48
94.1万円
北陸・甲信越
51
95.1万円
中国
46
100.8万円
四国
20
96.7万円
地域別台数
関東
32
281.3万円
関西
3
329.2万円
東海
3
354万円
北海道
10
222万円
九州
3
211万円
東北
5
327.6万円
北陸・甲信越
3
298.3万円
中国
2
273万円
四国
0
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アクセラスポーツの中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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アクセラスポーツとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アウディ  A4オールロードクワトロ
171.2万円331万円 新車時価格 634万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1496~2188 排気量(cc) 1984
105~175 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は580台、A4オールロードクワトロの中古車は61台掲載しています。
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