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ギブリとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ギブリとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
171万円1488万円
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中古車相場 35万円585万円
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215 中古車掲載台数 64
  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 

    本体価格
    515万円

  • マセラティ ギブリ S 22インチホイル 外足回り 可変バルブ

    本体価格
    330万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 スカイフック FUSS21インチ

    本体価格
    458万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングP OP赤革 ナビTV 19AW 2年保証付

    本体価格
    258万円

  • マセラティ ギブリ モデナS 認定保証2年付 サンルーフ B&Wサウンド

    本体価格
    1166.1万円

  • マセラティ ギブリ S 本革シート サンルーフ ウッドドアパネル

    本体価格
    217万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド グランスポーツ ワンオーナー 弊社下取車

    本体価格
    638万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定保証2年付 後期モデル サンルーフ 赤革

    本体価格
    728.5万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 後期仕様/マットブルー/ローダウン

    本体価格
    314万円

  • マセラティ ギブリ 2.8 カップカー

    本体価格
    応談

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関東
83
461.4万円
関西
48
495.3万円
東海
35
520.5万円
北海道
4
487.5万円
九州
16
364万円
東北
5
707.3万円
北陸・甲信越
3
385.7万円
中国
10
415.2万円
四国
11
482.4万円
地域別台数
関東
34
285.2万円
関西
3
329.2万円
東海
2
513.5万円
北海道
11
219.1万円
九州
3
211万円
東北
5
327.6万円
北陸・甲信越
4
288.1万円
中国
2
273万円
四国
0
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ギブリとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   アウディ  A4オールロードクワトロ
834万円2048万円 新車時価格 634万円759万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1998~3799 排気量(cc) 1984
275~580 最高出力(馬力) 249~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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