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セレナとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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セレナとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
2.9万円560万円
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中古車相場 49万円585万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
10535 中古車掲載台数 65
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 後期型 アルパインナビ クルコン

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 後期 ナビTV Bカメ 両Pスラ 寒冷地仕様

    本体価格
    64万円

  • 日産 セレナ e-powerオーテックセーフティパッケージ 

    本体価格
    277万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD スマートキー・ナビ・Bカメラ・両パワスラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 元試乗車 メーカーナビ 両側電スラ

    本体価格
    405万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビエアコンキーレスドラレコETCTVCDABS

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ AVM ETC2.0 ドラレコ付

    本体価格
    243万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV コネクトナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    384万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10インチナビ プロパイロット

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 4WD 

    本体価格
    184万円

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アシスタンス パノラマサンルーフ 黒革

    本体価格
    178.8万円

関東
3438
196.8万円
関西
1621
188.5万円
東海
1391
214.3万円
北海道
522
178.7万円
九州
1322
189.1万円
東北
775
192.5万円
北陸・甲信越
662
199.9万円
中国
512
207.6万円
四国
292
193.8万円
地域別台数
関東
33
287.4万円
関西
4
274.1万円
東海
3
354万円
北海道
10
226.2万円
九州
4
270.3万円
東北
5
297.8万円
北陸・甲信越
3
231.5万円
中国
3
208万円
四国
0
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A4オールロードクワトロの中古車を探す

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セレナとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  A4オールロードクワトロ
271.9万円503.6万円 新車時価格 634万円759万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1433~1997 排気量(cc) 1984
98~150 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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