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キックスとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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キックスとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

日産  キックス   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 63万円628万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 64
  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 

    本体価格
    266.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    232.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ プロパイ 前後ドラレコ 1オーナ-

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) BUSOUエアロ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    231万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ/TV

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ナビ/フルセグTV/アラウンドビューモニター

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ/純正ナビTV/シートヒーター

    本体価格
    230.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット純正ナビ全方位カメラ

    本体価格
    229万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
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    432万円

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    399.6万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD バーチャルCP クルコン Bカメラ

    本体価格
    215万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG コンフォートPKG

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリ/全周囲/スマホIF/黒レザー/認中車

    本体価格
    302.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD オプション19インチAW 1オーナー ACC

    本体価格
    553.4万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD SR 黒革 アシスタンスP 全周囲モニ

    本体価格
    209.9万円

関東
372
208.5万円
関西
137
210.9万円
東海
206
215.5万円
北海道
41
195.1万円
九州
174
223.7万円
東北
89
212.8万円
北陸・甲信越
71
209.6万円
中国
82
235.9万円
四国
42
201.5万円
地域別台数
関東
39
281.8万円
関西
3
405.8万円
東海
1
268万円
北海道
11
229.1万円
九州
1
168万円
東北
5
345万円
北陸・甲信越
2
336.6万円
中国
2
413万円
四国
0
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キックスとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  A4オールロードクワトロ
275.9万円370万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1198 排気量(cc) 1984
82 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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