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A4オールロードクワトロとラティオを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとラティオの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   日産  ラティオ
VS
35万円585万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 25万円69.3万円
ラティオの相場表を見る
58 中古車掲載台数 23
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 後期/レザーPKG/TV/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD 黒革シート バーチャルコックピット 8

    本体価格
    148万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD アシスタントPKG TV ETC 前後ドラ Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ACC 黒革 マトリクスLED バーチャルC 4WD

    本体価格
    276.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 

    本体価格
    95万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 1オ-ナ- セ-フティ&アシスタンスPKG 黒革

    本体価格
    159万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 1オーナー ラグジュアリーPKG

    本体価格
    439万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    456万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ACC/ナビ/TV/360°カメラ/ドラレコ/黒革

    本体価格
    215.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 

    本体価格
    448万円

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    69.3万円

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    本体価格
    54.7万円

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    本体価格
    65.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    49.9万円

関東
33
293.5万円
関西
2
109.4万円
東海
2
291.5万円
北海道
10
237.2万円
九州
4
270.3万円
東北
3
355.7万円
北陸・甲信越
2
357.8万円
中国
2
257万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
46.7万円
関西
8
41.9万円
東海
3
53.9万円
北海道
0
---
九州
4
46.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
0
---

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A4オールロードクワトロとラティオのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   日産  ラティオ
634万円759万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1984 排気量(cc) 1198
249~265 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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