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718ボクスターとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ポルシェ  718ボクスター   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
470万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 52.5万円585万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
141 中古車掲載台数 65
  • ポルシェ 718ボクスター 718ボクスター シートベンチ・スポーツエキゾースト

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ 718ボクスター S スポクロ/6MT/レザ-PKG/電格ミラ-/シ-トH/

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2019yモデル カレラクラシック20AW 紺幌

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK クレヨン スポクロ スパイダーホイール

    本体価格
    1318万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ・スポーツエグゾースト

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2021年モデル 認定中古車

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 左H 有償色 赤幌 PDLS付LED カーボンインテ

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 ネイビー 幌&内装

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ ACC

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 1オナ 有償色 PCCB GTSインテリアPKG

    本体価格
    1428万円

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    562万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG コンフォートPKG

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 

    本体価格
    448万円

関東
67
1101.2万円
関西
28
945万円
東海
19
960.9万円
北海道
1
1358万円
九州
11
1345.7万円
東北
3
998万円
北陸・甲信越
3
1102万円
中国
5
1160.8万円
四国
4
900.2万円
地域別台数
関東
34
300万円
関西
3
329.1万円
東海
2
513.5万円
北海道
11
218.2万円
九州
4
270.3万円
東北
4
354.8万円
北陸・甲信越
4
288.1万円
中国
3
208万円
四国
0
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718ボクスターの中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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718ボクスターとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   アウディ  A4オールロードクワトロ
658万円1514.3万円 新車時価格 634万円759万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1988~3995 排気量(cc) 1984
300~400 最高出力(馬力) 249~265
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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