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レヴォーグとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 35万円585万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
1538 中古車掲載台数 62
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    121.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STI Sport EyeSight 

    本体価格
    224.4万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    279.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ・地デジTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    146万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ドラレコ CD/DVDデッキ

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 本革シート スマートリアビュー 純

    本体価格
    305.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6型ナビ スマートリアビューミラー

    本体価格
    279.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 社外ナビ地デジTV/ETC/純正アルミ/ターボ/

    本体価格
    169.6万円

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    本体価格
    84万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD レザーシート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    111.8万円

関東
479
200.1万円
関西
168
232.3万円
東海
232
220万円
北海道
141
164.1万円
九州
108
215.5万円
東北
168
176.2万円
北陸・甲信越
140
195万円
中国
77
197.3万円
四国
25
222.4万円
地域別台数
関東
32
281.2万円
関西
3
329.2万円
東海
3
354万円
北海道
10
222万円
九州
3
211万円
東北
5
327.6万円
北陸・甲信越
4
288.1万円
中国
2
273万円
四国
0
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レヴォーグとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  A4オールロードクワトロ
310.2万円576.4万円 新車時価格 634万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1795~2387 排気量(cc) 1984
177~275 最高出力(馬力) 249~265
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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