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ノアとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ノアとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
17万円569万円
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中古車相場 35万円585万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
3311 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 後席モニター ナビ Bカメラ 両側PWD

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 後席モニタ 両側パワスラ 純正9インチナビ

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 自社 ローン 対象車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正10型ナビ 純正12型後席モニター 白内装

    本体価格
    286.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 禁煙車 サイドステップ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    378.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニタ 両側電動

    本体価格
    146.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 純正後席モニター 快適利便

    本体価格
    393.1万円

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    153万円

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    本体価格
    118万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 黒革シート シーケンシャルドアウィンカー

    本体価格
    138万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD 黒革シート バーチャルコックピット 8

    本体価格
    153万円

関東
901
236.9万円
関西
548
224.9万円
東海
508
243万円
北海道
191
225.1万円
九州
461
250万円
東北
240
225.7万円
北陸・甲信越
200
245.2万円
中国
165
249.7万円
四国
97
218.5万円
地域別台数
関東
34
285.2万円
関西
3
329.2万円
東海
2
513.5万円
北海道
11
219.1万円
九州
3
211万円
東北
5
327.6万円
北陸・甲信越
4
288.1万円
中国
2
273万円
四国
0
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ノアとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  A4オールロードクワトロ
267万円389万円 新車時価格 634万円759万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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