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ライトエースバンとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
26万円369.8万円
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中古車相場 52.5万円585万円
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107 中古車掲載台数 65
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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ナビ/ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ライトエースバン  

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車 ETC CD

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 新品MTタイヤ新品Rラック新品Rラダー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ナビTV/Bカメラ/ETC/リアヒーター/AW

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ライトエースバン タコス ハナ2 インバーター ソーラーパネル オーニング

    本体価格
    261万円

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    437.8万円

関東
35
144.6万円
関西
9
131.1万円
東海
14
143.9万円
北海道
6
167.1万円
九州
17
111.7万円
東北
12
100.4万円
北陸・甲信越
9
150.2万円
中国
3
158.6万円
四国
2
141.5万円
地域別台数
関東
35
289.9万円
関西
3
329.2万円
東海
2
513.5万円
北海道
11
219.1万円
九州
3
211万円
東北
5
327.6万円
北陸・甲信越
4
288.1万円
中国
2
273万円
四国
0
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ライトエースバンとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   アウディ  A4オールロードクワトロ
148万円213.6万円 新車時価格 634万円759万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1495 排気量(cc) 1984
97 最高出力(馬力) 249~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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