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ヴェルファイアとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
25万円1499万円
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中古車相場 63万円628万円
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4614 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション TRDフルエアロ 両側パワスラ ACC

    本体価格
    204.1万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD JBL  後席モニター デジタルミラー 白革

    本体価格
    467万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 禁煙1オナ/点検簿14枚/福祉車/モデリスタ/

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 左右パワースライドドア SDナビ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD JBL ナビTV モデリスタ フリップダウン

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 4WD 両側パワスラ Bカメラ 8人乗り 社外ナビ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 1オーナ衝突軽減純ナビフルセグ両側電動

    本体価格
    418.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビ 純正フリップダウン Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X /30後期/TSS/エアロ/20AW/ナビ/両側電動

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 禁煙/サンル-フ/革調シ-トカバ-/後席モニタ

    本体価格
    55.9万円

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    168万円

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    558万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    434万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD エンジンスタータ バーチャルコクピット

    本体価格
    143万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 

    本体価格
    95万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 1オーナー ラグジュアリーPKG

    本体価格
    439.2万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD リフトアップ・新品MTタイヤ

    本体価格
    168万円

関東
1486
280万円
関西
718
300.4万円
東海
620
352.8万円
北海道
395
283.8万円
九州
492
320.5万円
東北
352
271.7万円
北陸・甲信越
233
296.6万円
中国
197
291.5万円
四国
121
268.8万円
地域別台数
関東
39
288.7万円
関西
4
413.9万円
東海
1
268万円
北海道
11
229.1万円
九州
1
168万円
東北
5
345万円
北陸・甲信越
2
336.6万円
中国
1
258万円
四国
0
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ヴェルファイアとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  A4オールロードクワトロ
655万円1085万円 新車時価格 634万円759万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
2393~2487 排気量(cc) 1984
177~279 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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