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A4オールロードクワトロとS90を比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとS90の中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   ボルボ  S90
VS
35万円585万円
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中古車相場 68万円889万円
S90の相場表を見る
65 中古車掲載台数 49
  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD 黒革シート バーチャルコックピット 8

    本体価格
    153万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 後期/レザーPKG/TV/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 黒革 ACC シーケンシャルウィンカ PBドア

    本体価格
    138万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 禁煙車・修復歴なし・記録簿・ETC

    本体価格
    133万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD バーチャルCP クルコン Bカメラ

    本体価格
    215万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD サンルーフ 黒革 ACC 360°カメラ 83

    本体価格
    153万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    549万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD OP19インチAW ラグジュアリーPKG ACC

    本体価格
    440.6万円

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    本体価格
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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ エアサス 登録済未使用車

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    889万円

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    本体価格
    218万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD haman/kardon SR 内装ブロンドカラー

    本体価格
    440万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD キャメルレザー/ムーンルーフ/harmankardon

    本体価格
    408.9万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済み未使用車 ブロンド革 Google

    本体価格
    748万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    605万円

関東
34
304.5万円
関西
4
274.1万円
東海
2
298.5万円
北海道
10
226.2万円
九州
4
270.3万円
東北
5
294万円
北陸・甲信越
3
231.5万円
中国
3
208万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
513.9万円
関西
7
550.4万円
東海
7
485.1万円
北海道
1
175万円
九州
0
---
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
708万円
中国
0
---
四国
2
344万円

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A4オールロードクワトロとS90のカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   ボルボ  S90
634万円759万円 新車時価格 644万円1089万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1984 排気量(cc) 1968
249~265 最高出力(馬力) 254~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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