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A4アバントとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   アウディ  A7スポーツバック
VS
22.1万円628万円
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中古車相場 94万円831万円
A7スポーツバックの相場表を見る
307 中古車掲載台数 182
  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ ハーフレザーシート 電動リアゲート ETC

    本体価格
    158.6万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 19AW ブラックスタイリング 全方位カメラ

    本体価格
    365万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ダイナミックライン Sライン&アシP 追ACC 半革 キセノン2年保

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 パークアシストパッケージ

    本体価格
    295万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 禁煙車 半革 地デジナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン サラウンドカメラ plusパッケ 認定中古車

    本体価格
    353万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ナビBカメラETC黒革Bluetoothオーディオ

    本体価格
    76.1万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Slineプラス

    本体価格
    477万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン S line plus パッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 夏冬タイヤ ETC バックカメラ

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー・テクノロジーパッケージ

    本体価格
    578万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 最終型 アイボリー革 純正OP20AW 自動追従

    本体価格
    189万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD シートH ナビ フルセグ BT接 全方位カメ

    本体価格
    374.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/マトリクスLED/全方位カメラ

    本体価格
    507.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD リアコンフォートP 21AW パノラマSR B&O

    本体価格
    458万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD Vogtlandダウンサス/WORK 19インチ AW

    本体価格
    219万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD バーチャルCP 全方位 前後シートヒーター

    本体価格
    459.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期最終型S-lineP黒革SRマトリクスLED禁煙

    本体価格
    278万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 2019年モデルSラインエクステリア白革20AW

    本体価格
    398万円

関東
108
224.2万円
関西
56
272.3万円
東海
39
262.8万円
北海道
26
123.5万円
九州
16
172.4万円
東北
20
242.8万円
北陸・甲信越
24
250.7万円
中国
11
187.2万円
四国
7
301万円
地域別台数
関東
75
397万円
関西
26
387.1万円
東海
32
424.8万円
北海道
13
302.8万円
九州
12
388.2万円
東北
7
346.6万円
北陸・甲信越
11
533.2万円
中国
4
583.5万円
四国
2
593.9万円

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アウディ  A4アバント   アウディ  A7スポーツバック
476万円772万円 新車時価格 812万円1213万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1394~1984 排気量(cc) 1968~2994
150~265 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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