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A7スポーツバックとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとGクラスの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   AMG  Gクラス
VS
98万円838万円
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中古車相場 438万円2180万円
Gクラスの相場表を見る
182 中古車掲載台数 39
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パークアシスト&テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    788万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD タイヤ4本新品交換 ユーザー買取車

    本体価格
    438万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    104万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD LED 黒革 ACC シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    134.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー・禁煙車・バックカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Dメーター 全席シートヒーター 360カメラ

    本体価格
    447.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ドライビングP テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ シーケンシャルウインカー

    本体価格
    155.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 アシスタンスPKG マトリクスLED 黒革

    本体価格
    222.9万円

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    応談

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    758万円

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    本体価格
    659万円

  • AMG Gクラス G65 ロング 4WD 6リッターV型12気筒ツインターボエンジン

    本体価格
    1498万円

関東
70
409.1万円
関西
31
416.2万円
東海
26
450.4万円
北海道
19
312.9万円
九州
13
437.2万円
東北
8
412.9万円
北陸・甲信越
10
494.7万円
中国
2
691.5万円
四国
3
593.9万円
地域別台数
関東
23
914.4万円
関西
6
1043.5万円
東海
6
748.5万円
北海道
0
---
九州
3
894.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1053.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとGクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   AMG  Gクラス
812万円1213万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1968~2994 排気量(cc) 3605~5980
204~340 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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