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A7スポーツバックとGLBを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   メルセデスAMG  GLB
VS
89.1万円799.2万円
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中古車相場 425万円808万円
GLBの相場表を見る
167 中古車掲載台数 82
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 3.0TFSIクワトロ 4WD

    本体価格
    237万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Quattro・B&O・Carplay

    本体価格
    458.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG レザーシート ETC

    本体価格
    488万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD SlinePKG レーザーライト 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    502.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ

    本体価格
    588万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング

    本体価格
    718万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7タイプエアロ 黒革 クルコン

    本体価格
    165万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD GR バーチャルコックピット ACC フルレザー

    本体価格
    479万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD S6用純正20ホイール/ローダウン/ABTエアロ

    本体価格
    178万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD バーチャルCP 全方位 前後シートヒーター

    本体価格
    439.9万円

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    548万円

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    本体価格
    663.2万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    528.2万円

関東
66
402.3万円
関西
22
396.8万円
東海
34
387.6万円
北海道
13
354.6万円
九州
12
395.4万円
東北
5
309.1万円
北陸・甲信越
9
541.8万円
中国
5
554.8万円
四国
1
718万円
地域別台数
関東
38
595.1万円
関西
21
614.4万円
東海
9
638.1万円
北海道
3
590.9万円
九州
2
522.9万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
4
695.3万円
中国
4
636.5万円
四国
0
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A7スポーツバックの中古車を探す

GLBの中古車を探す

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A7スポーツバックとGLBのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   メルセデスAMG  GLB
812万円1213万円 新車時価格 737万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1968~2994 排気量(cc) 1991
204~340 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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