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シビックタイプRとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  A7スポーツバック
VS
93万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 89.1万円799.2万円
A7スポーツバックの相場表を見る
679 中古車掲載台数 167
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    583万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車・レーシングブラック専用装

    本体価格
    665.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 本田技研工業保証継承付帯致

    本体価格
    569.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車/6MT/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    444.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックPKG 1オーナー 純正ナビ

    本体価格
    699.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HKSマフラー 無限シフトノブ ブレンボ

    本体価格
    450万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レンタUP&VXM195VFIナビ&フルセグ&DVD再

    本体価格
    490.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT ホンダセンシング 1オーナー禁煙車

    本体価格
    519万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 B18C換装/スポット増/2人乗/マフラー車高調

    本体価格
    411万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 茶革 ACC ナビ TV Bカメラ 衝突軽減B LED

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLEDレーザーライト

    本体価格
    398万円

関東
261
444.6万円
関西
127
440.7万円
東海
114
510.7万円
北海道
18
521.4万円
九州
52
492万円
東北
24
452万円
北陸・甲信越
33
485万円
中国
32
491.6万円
四国
18
504.9万円
地域別台数
関東
66
402.3万円
関西
22
396.8万円
東海
34
387.6万円
北海道
13
354.6万円
九州
12
395.4万円
東北
5
309.1万円
北陸・甲信越
9
541.8万円
中国
5
554.8万円
四国
1
718万円

シビックタイプRの中古車を探す

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シビックタイプRとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アウディ  A7スポーツバック
499.7万円599.8万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1995 排気量(cc) 1968~2994
330 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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